meewoodybear by www.meewoodybear.com

Toyota Celica รุ่นแรกที่ผลิตในปี1971 พร้อมคุยว่าเป็นเจ้าของได้ง่ายด้วยราคานิดเดียว แต่เมื่อมองย้อนกลับไปช่วง 10 กว่าปีที่แล้ว โตโยต้าสามารถครองความยิ่งใหญ่ในรายการ แรลลี่ชิงแชมป์โลก โดยคว้าชัยเป็นว่าเล่น นับตั้งแต่ คาร์ลอส เซนซ์ ควบ Toyota Celica  GT-Four คว้าแชมป์ในปี 1990,1992 ยูฮา คังคูเนน ในปี 1993 และ ดิดีเยร์ โอรีโอล ปี 1994  ซึ่งปีเดียวกันนี้โตโยต้าก็ประกาศถอนตัวออกจาก WRC อย่างเป็นทางการ ในปี 1971 ค่ายยักษ์ใหญ่จากแดนปลาดิบ ทำการปล่อยโมเดลสปอร์ตคูเป้สายพันธุ์ใหม่ นามว่า Toyota Celica ลุยตลาด ซึ่งมาพร้อมขุมพลังจุ๋มจิ่ม กับเครื่องยนต์ 1,600 ซีซี 79  แรงม้าเท่านั้น จากนั้นในปี 1974 จึงจัดการเอาใจขาลุย ออกรุ่น GT ด้วยการวางเครื่องยนต์ คาร์บูเรเตอร์คู่ 1,955 ซีซี 4 สูบแถวเรียง โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ให้กำลังสูงสุด 108 แรงม้าที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 135 นิวตัน-เมตร ที่ 6,200 รอบ/นาที  สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 190 กม./ชม. Toyota Celica GT มีระบบส่งกำลังเป็บแบบ เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ สำหรับตัวรถมีมิติ กว้าง 1,610 ยาว 4,165 สูง 1,310 น้ำหนัก 970 กิโลกรัม...

ปรกติก็ชอบอะไรที่เกี่ยวกับรถยนต์อยู่แล้ว และยิ่งถ้าเป็นของเล่นที่เป็นรถยนต์นี่ยิ่งชอบ  และเดี๋ยวนี้ของเล่นวิทยุบังคับแบบรถยนต์ก็มีให้เลือกเล่นเยอะมากขึ้นด้วย แถมมีแบ่งประเภท ของการขับเคลื่อนเหมือนกับของจริงด้วยอีก ยิ่งใช่เลย ตัวล่าสุดที่เล่นอยู่ก็ เป็นรถบังคับที่เค้า เรียกๆกันในกลุ่มที่เล่นๆกันอยู่ว่ารถ "สเกล" ซึ่งเจ้าพวกนี้จำลองมาจากของจริงเลยล่ะ  แต่ก็ขึ้นอยู่กับราคาด้วยแหละ ถ้าแพงหน่อยมันยิ่งเหมือนจริงมากๆ คือพูดง่ายๆ  ถ้าเราย่อตัวเราให้เล็กลงไปอยู่ในนั้นได้ ก็แทบจะขับมันได้เลยล่ะ ของเรามี ยี่ห้อ Axel SCX-10 เป็นของจากอเมริกา แบรนนี้เค้าบุกเบิกรถของเล่นประเภทรถใต่หิน มาก่อนหน้านี้ เดี๋ยวนี้เค้ามีรถ "สเกล" มาให้เล่นแล้ว มีทั้งที่ต้องประกอบเองทั้งหมด  และทำมาให้พร้อมเล่น เอารูปไปดูเล่ยคือรถพวกนี้ มันแต่เพิ่มได้เรื่อย หาโน่นนี่มาใส่  คอนเซปต์คือ ให้มันเหมือนจริงมากที่สุดน่ะ..